游轮大范围停航，还在正常运营的游轮载客率低
疫情阵痛，游轮旅行去往何处。
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凭借无需规划旅游路线，不用赶行程，体验项目丰富等优势，游轮旅行的受欢迎度越来越高这两年受疫情影响，游轮大范围停航，产业受损严重虽然面临疫情阵痛，但长期来看游轮旅行发展前景广阔目前中国游轮旅游市场渗透率只有0.1%，国内市场具有较大的增长潜力
《海上钢琴师》是我最喜欢的电影，它让我经常幻想游轮上的生活，舷窗外是一望无际的大海，远离世俗喧嚣日前，网友叶真实结束了一场8天7晚的游轮旅行，仿佛经历了一个短暂的梦
最近几年来，伴随着社会消费水平提升，休闲旅游需求迈向更高层次，凭借无需规划旅游路线，不用赶行程，体验项目丰富等优势，游轮旅行的受欢迎度越来越高。
但这两年受疫情影响，游轮大范围停航，产业受损严重专家表示，虽然面临疫情阵痛，但长期来看游轮旅行发展前景广阔，国内市场具有较大的增长潜力，面对疫情挑战，游轮行业应积极求变，打造更具吸引力的旅游产品
游轮即是目的地
游轮是沿水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊的大型客运轮船除了是交通工具和住宿地，游轮本身的娱乐设施和服务也是游轮旅行的重要内容
叶真实参加的是从深圳蛇口至海南三亚的魅力南海之旅游轮旅行在她乘坐的游轮上，不仅有星级酒店的住宿环境和服务水平，还有各式各样的文娱节目，如剧场表演，电影放映，人文讲堂，茶艺表演等此外，泳池，美甲美发沙龙，水疗中心，按摩池等休闲娱乐设施一应俱全
自称旅游狂魔的叶真实，具有丰富的旅行经验，但当她踏上游轮时，还是被船上的北欧风格装饰和人文气息所吸引不仅布置很精美，而且每天都有很多活动在等着你回想起这次游轮体验，叶真实直呼过瘾，每天都有惊喜，让人时刻保持旅行的新鲜感，在船上呆一周都不会觉得无聊
对很多游客来说，游轮本身即是旅行目的地叶真实认为，游轮就像一个很大的家，让人在旅行中真正实现放松
中老年是游轮旅行主力军
在国内的内河游轮中，西起重庆，东至湖北宜昌，沿途经过神农溪，白帝城，三峡大坝等知名景点的长江三峡航线，在旅游爱好者中有着很高的知名度。凭借无需规划旅游路线，不用赶行程，体验项目丰富等优势，游轮旅行的受欢迎度越来越高。目前中国游轮旅游市场渗透率只有0.1%，国内市场具有较大的增长潜力。
据鄂渝文旅部门统计，长江三峡区域有A级旅游景区168家，2020年，该区域接待游客1.7亿人次近两年鄂渝两地还携手推进一系列合作，包括发展新型环保观光游轮，建设国际游轮母港，开辟跨省市游轮观光度假线路等
据三峡游轮的一位工作人员介绍，因为游轮旅行比较方便，游客无需为食宿和行程安排操心，而且节奏相对较慢，所以船上中老年游客偏多记者综合多家数据分析机构和在线旅游企业数据发现，中老年游客是游轮旅行主力军，占比超30%
记者了解到，受本轮疫情影响，截至11月4日，12家经营跨省三峡游的客运企业已全部停航，部分游轮遭遇还未复航就已结束的尴尬局面。这两年受疫情影响，游轮大范围停航，产业受损严重。虽然面临疫情阵痛，但长期来看游轮旅行发展前景广阔。。
推动静态运营，为行业复苏做足准备
目前，国内虽有部分港口城市的游轮还在正常运营，但由于疫情防控，满载率低，运营压力较大在很多游轮上，工作人员的数量可能比乘客都多叶真实说
北京联合大学中国旅游经济与政策研究中心主任曾博伟认为，尽管受疫情影响，游轮市场交易量大幅下滑，但长期来看发展形势依然向好一方面，中国沿海有1.8万公里海岸线，已经形成了港口码头等配套设施，若干沿海城市为游轮旅行提供了产品支撑，国内具备开展短中长线游轮旅游的良好条件另一方面，游轮旅行作为一种新的休闲度假生活方式，具有广阔发展前景，而目前中国游轮旅游市场渗透率只有0.1%，远低于欧美国家，具有较大的增长潜力
最近几天《天津市邮轮产业发展十四五规划》中提到，在恢复期要推动邮轮静态运营，大力发展邮轮观光，住宿餐饮，亲子游，老年游，研学游，商务接待，公司年会，婚宴等服务业态，涵养邮轮市场人气。
曾博伟表示，对于游轮旅行产业来说，疫情带来的既有挑战也有机遇国内游轮产业可以借此时机扩展经营思路，如打磨游轮产品，开发经典旅游线路，吸引更多消费者，也要重点打造游轮品牌，提升游轮制造技术，为疫情之后行业复苏做足准备
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