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力帆科技2022年新能源车销量增近10倍九个月盈利1.52亿追赶C端市场

作者:叶知秋 2023-01-05 11:29  来源:金融界  
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逐渐恢复。 日前,力帆科技发布公告称,2022年公司累计销售新能源汽车41142辆,累计同比增长979.84%,增长近10倍,其中,12月...

逐渐恢复。

日前,力帆科技发布公告称,2022年公司累计销售新能源汽车41142辆,累计同比增长979.84%,增长近10倍,其中,12月份,公司销售新能源汽车7835辆,同比增长325.82%。

2021年,摇摇欲坠的力帆科技迎来吉利汽车的橄榄枝,汽车业务重回正轨,带动业绩增长2022年前三季度,公司实现营业收入53.09亿元,同比增长107.42%,归母净利润1.52亿元,同比增长206.81%同时,去年力帆科技首次亮相C端产品,开始弥补其在C端市场的劣势

2022年汽车销量增长1371.15%

搭上吉利汽车的快车后,力帆科技汽车销量飙升。

根据2023年1月3日发布的产销快报,力帆科技2022年销售汽车56816辆,同比增长1371.15%,其中,新能源汽车销售41142辆,同比增长979.84%,其他车型销售15,674辆,同比增长30,042.31%。

截至12月,该公司已售出11,778辆汽车,同比增长529.84%新能源汽车和其他汽车分别销售7835辆和3943辆,同比增长325.82%和13043.33%

长江商报记者注意到,造车新势力魏小利最近几天公布了12月和2022年的产销数据具体来看,2022年12月,蔚来交付新车15,815辆,创月度交付新纪录,同比增长50.8%,2022年共交付新车122,486辆,同比增长34%

Xpeng Motors月共交付11,292辆,环比增长94%2022年共交付120,757辆,比2021年增长23%李12月共交付新车21233辆,再次创下单月最高交付纪录,同比增长50.7%,2022年共交付133,246辆,同比增长47.2%

不难看出,虽然力帆科技的汽车销量增长很快,但销售规模相比韦小立还是很小的另外,相比微小李,力帆科技主要直接面对C端客户和消费者,力帆科技主要面对B端,主要是企业客户

力帆科技曾表示,公司业务模式以销售自有/授权品牌产品为主,采用经销商模式,专注于出行服务市场。

除了汽车销售,力帆科技还有摩托车业务和其他业务2022年半年报显示,力帆科技汽车销售业务占总营收的55.3%,此外,摩托车收入占比37.05%,通用汽车业务收入占比5.49%

九个月合约负债增加46.73%

资料显示,力帆成立于1992年,以摩托车起家,2006年,力帆首款自主品牌汽车上市,开始进入汽车赛道,2009年发布了纯电动汽车力帆320,但始终没有形成自己的技术优势之后的十年,力帆的销量常年保持在10—15万辆之间,逐渐成为汽车行业的边缘人,陷入破产重组

2021年,摇摇欲坠的力帆迎来了吉利汽车的橄榄枝通过吉利旗下的满江红基金,李书福向力帆集团注入大量资金,成为其最大股东,持有29.99%的股份

在吉利汽车的加持下,力帆的科技性能正在提升2022年前三季度,公司实现营业收入53.09亿元,同比增长107.42%,归母净利润1.52亿元,同比增长206.81%2021年全年,力帆科技销售额仅为39.77亿元,归母净利润仅为5600万元

同时,公司下游客户订单持续增加三季报显示,截至2022年9月末,力帆科技合同负债金额为8.07亿元,较2022年初的5.5亿元增长46.73%

业内人士表示,对于新势力车企来说,如果想在起步阶段卖得更好,从B端市场拉开差距无疑是一个不错的选择但是,这也造成了力帆科技的财务报表并不好看

长江商报记者调查发现,力帆科技造血能力有待提高财报显示,截至2022年9月底,公司应收账款金额为22.12亿元,较期初的6.87亿元大幅增长220.52%,公司经营活动产生的现金流量净额为—3.4亿元,同比下降134.99%

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