河北日报讯2021年12月31日，天津至北京大兴国际机场铁路跨廊沧高速连续梁合龙，标志着津兴铁路全线13处跨越公路，铁路，既有沟渠，油气管线的特殊孔跨连续梁全部完成合龙，为2022年全线铺轨的顺利开展奠定坚实基础。
津兴铁路工程东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全线长度100.79公里，共设6站，包括天津西站，胜芳站，安次站，永清南站，固安东站，大兴机场站其中，天津西站至胜芳站利用既有津保铁路，胜芳站至固安东站为新建线路，长度47.17公里，固安东至北京大兴国际机场站利用京雄城际铁路新建线路设安次站，永清南站2座车站，改建既有津保铁路胜芳站，同步建设永清西线路所1座，新线设计时速250公里
津兴铁路是连接天津市，北京大兴国际机场和北京市区的重要干线，全线建成通车后，将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局，促进京津冀交通一体化发展。3360天前，经过80分钟的运营，跨越巴金铁路的津京大兴国际机场铁路连续梁转体施工顺利完成。津兴铁路建成通车后，0.5小时内可通达天津，雄安新区，北京大兴国际机场。。
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