今年，美国害怕有一个昂贵的圣诞节。
据外媒报道，受航运延误，物价上涨，货物积压等影响，美国零售业受到重创，不仅价格上涨，就连价格也几乎处于亏损状态。
报告指出，长滩港和洛杉矶港作为美国两大航运港口，几乎占美国进口总额的四分之一目前，这两个港口的数万个集装箱滞留在这里，60多艘货船正在排队等待停靠，预计需要长达三周的时间
可是，虽然有这么多货船在排队停靠，但这两个港口的效率却让船公司吐槽因为这两个港口仍然能够采用24/7的工作制度，而亚洲和欧洲的主要港口已经昼夜不停地运营了很多年
德国班轮公司Herr Beurotte北美区总裁乌菲奥斯特加德表示，目前长滩港和洛杉矶港的运力利用率只有60%—70%，在这个特殊时期是无法接受的。
对于未能实行24/7工作制，每个参与者，包括航运公司，港口工人，卡车司机，仓库经营者，铁路和零售商，都会责怪他人的原因。
导致零售行业供应问题严重受损，耐克鞋卖得不够，市场开放客户再次限制卫生纸的购买，而主要依赖中国进口的圣诞产品价格也大幅上涨。
据报道，由于运输成本上升和航运延误堵塞了从中国港口到芝加哥货场的分销网络，一些美国零售商将圣诞产品的价格提高了20%至25%。
一家专门生产圣诞产品的公司表示，去年每个集装箱的价格几乎是3500美元，但今年每个集装箱需要22000美元即便如此，也很难找到一个盒子虽然同时提高了圣诞产品的价格，但利润并没有往年高
根据德瑞世界集装箱指数23日的数据，从上海到洛杉矶运输一个40英尺标准集装箱的运费为10377美元，约合人民币6.7万元，比去年同期增长329%。
值得一提的是，2019年，中国义乌市占据了全球圣诞商品市场80%的市场份额，可谓全球第一大圣诞用品厂因为疫情的原因，今年这个比例还会进一步增加
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