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处处有惊喜,试驾全新雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV

作者:牧晓 2023-10-17 11:05  来源:易车网  阅读量:9548   
文章摘要
新能源汽车,作为汽车工业的未来发展方向,已经在全球范围内得到了广泛认可,凭借用车成本低等方面优势,越来越多的消费者将目光优先锁定在了这里。 ...

新能源汽车,作为汽车工业的未来发展方向,已经在全球范围内得到了广泛认可,凭借用车成本低等方面优势,越来越多的消费者将目光优先锁定在了这里。

相比纯电动车型目前依旧存在的充电效率低、里程焦虑、续航虚标等痛点,插电式混合动力车型显然能够让用户出行更加省心,短途纯电行驶拥有与纯电动车一样的低成本;远途又不需要补能等待,即便是亏电状态下燃油经济性也要比传统纯燃油车低不少,产品优势非常明显。

说到混动车型,就不得不提本田,作为电驱混动开创者,经过25年技术积淀四代革新,全球圈粉450万+。自2016年导入i-MMD系统至今,广汽本田锐·混动联盟系列产品覆盖五大主流细分市场,因此广汽本田也是国内混动产品最全的企业之一。

今天,笔者也是受邀参加了广汽本田全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV的场地测试与道路试驾,再次感受到了这家巨头企业对新能源的深厚功底。

场地与道路试驾,高级质感依旧

本次官方为全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV量身定做了复杂的金卡纳赛道,包括直线加速、连续组合转弯、精准转向、麋鹿测试四个科目。另外,还分别准备了满电状态与亏电状态车辆体验,足见品牌对产品具有的信心。

首先从动力总成部分来说,包括全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV在内的锐·混动联盟产品均搭载了Honda?i-MMD双电机混合动力系统,由阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、高功率电机、E-CVT等组成。其中,全新雅阁e:PHEV搭载的发动机最大功率109kW,峰值扭矩182Nm,电机最大功率135kW,系统最大功率达152kW,总扭矩为335Nm。

在实际的驾驶体验中,两款车型的提速都非常迅猛,动力输出非常直接,一脚地板油能够感受到车辆具有的提速感,并且车内的静谧性非常好,不存在传统燃油车的发动机“嘶吼声”。在大力踩下制动踏板的那一刻,车辆制动反应迅速,很轻松地就能将车辆停下来,给予驾驶员充足信心。

在较高时速下通过连续组合弯道与麋鹿测试项目,全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV同样是展现出了深厚功底。两款车型的方向盘阻尼感适中,指向性也非常精准,配合上前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,高速过弯对车身姿态的控制非常不错,整个环节体验下来,车身非常灵活。不过,全新雅阁e:PHEV作为轿车,相比SUV的全新一代皓影e:PHEV在弯道的表现也更为出色一些。

特别值得一提的是,在金卡纳赛道先后都体验了全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV的各自满电状态与亏电状态,得益于黑科技升压技术,在亏电状态也能瞬时将电压提升1.8-2.5倍,为驱动电机提供全功率电能,保证动力的一致性。因此,亏电状态下与满电状态下车辆性能区别不大。

在道路试驾上,笔者分到的是一台全新雅阁e:PHEV,由于是纯电模式行驶,整车的静谧性表现非常不错,同时在驾驶过程中也按照日常的驾驶习惯去行驶,整个过程给我留下最深刻印象的就是底盘调校非常扎实,经过颠簸路面能够感受到悬架在积极处理轮胎反馈上来的多余振动,配合上对身体各个部位有着很好的支撑的座椅,乘坐感受非常舒适。

此外,在行驶完20km路程后车辆的实测纯电与综合工况续航吻合,电池能量管理系统的精准可靠,显然也会让用户很大程度上避免续航焦虑。

颜值与智能车机升级,更对消费者胃口

对于当下“既要,又要,还要”的消费者,全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV在颜值设计与智能科技配置上也是更加贴近当下消费者喜好。

就以全新雅阁e:PHEV为例,当第一眼看到它的时候,就感觉新车相比以往少了些犀利感,但相应多了几分时尚与运动气息,整车设计也变得更加耐看,前脸格栅采用多边形设计,内部的横向饰条为前脸带来了不错的层次感,搭配上两侧犀利的矩阵式大灯和前包围的梯形设计,呈现出的视觉效果非常年轻。

车身侧面,整个车侧看上去非常流畅,具有不错的光影效果,贯穿车侧的线条与配备的18英寸双色轮圈,进一步强化了整车的时尚气息与运动感。而车尾部分,尾灯采用了当下主流的贯穿式设计,不过内部分层设计的灯带布局结合上后备厢顶部设计的黑色扰流板,进一步突出了该车的运动氛围。

内饰设计上,采用了家族一贯的“T”字型布局,配备的液晶仪表、悬浮式中控屏与按键式换挡机构,各功能区划分清晰。另外,在配置上本次实拍车型像手机无线充电、可开启式全景天窗、第二排座椅加热、BOSS音响、多色氛围灯等功能配置均有装备。

特别值得一提的是,全新雅阁e:PHEV中控屏内置了Honda Connect 4.0系统,支持智能语音交互、CarPlay、CarLife等功能配置,并且屏幕的流畅度与各功能应用的反应速度都得到了大幅提升。

写在最后:经过此次与全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV的实际接触,两款车型都给笔者留下了深刻印象,除颜值更加时尚外,智能车机也是上了一个新台阶,再者结合上动力总成部分的“有点没电,快省稳不变”优点,明显是更好满足了当下消费者需求。相信随着时间推进,更多消费者对产品的不断深入了解,全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV插混旗舰双子星将俘获更多用户。

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