据中国铁路武汉局集团有限公司消息，10月11日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，武铁列车运行图同步调整。调图后，武铁分界口图定客货列车1500对，其中旅客列车增加10对，货物列车对数不变。
emsp;emsp;武铁始发旅客列车通达城市增多
emsp;emsp;近期，福厦高铁、甬广高铁、沪宁沿江高铁等新线相继开通运营，武铁通过增开旅客列车和调整客车运行区段，不断扩充旅客列车通达范围。
emsp;emsp;此次调图，武铁新增开行武汉至厦门北的G3095/G3096次、武汉至上海虹桥的G3271/G3272次，高峰期增加开行武汉至福州南的G4391/G4392次、武汉至杭州西G4565/G4566次，加大武汉至上海、江苏、福建等地区运力运能。
emsp;emsp;武铁部分旅客列车延长运行区段、优化停靠站点，武汉至南京南的D2161/4、D2163/2次运行区段调整为宜昌东至上海，宜昌东至池州的D2186/D2185次运行区段调整为宜昌东至太仓，宜昌东至南京南的D3084/D3083次运行区段调整为汉口(宜昌东)至张家港，武汉至黄梅东D2119/D2120次运行区段延长为武汉至安庆，襄阳至广州东K935/6次运行区段调整为襄阳至东莞东，进一步扩充列车通达城市范围，旅客出行更加便捷。
emsp;emsp;湖北省内旅客运输运力运能更充足
emsp;emsp;此次调图“轨道上的湖北”进一步优化升级。武铁持续加大热门线路运力运能，在汉宜铁路、汉十高铁、郑渝高铁线路，加大列车开行密度、优化开行时点、压缩运行时间，新增开行汉口至巴东的G6793/G6794次，襄阳东至汉口的G6850/G6851次，汉口至宜昌东的D5949/D5950次，汉口至恩施的D5951/D5952次等多趟旅客列车，在客流高峰时期，加开汉口至襄阳东的D7067/D7068次、汉口至利川的D9303/D9304次、十堰东至汉口的C9262/C9263次等多趟旅客列车，大力满足旅客出行需求。
emsp;emsp;武铁还科学优化管内旅客列车停靠站点，增加列车停靠站234处，大力方便铁路沿线旅客出行。在贯穿鄂东大别山革命老区的京九铁路上，西安至深圳东的K448/5次列车增加罗山站、新县站、蕲春站停靠点，昆明至连云港东的K492/3次列车增加蕲春站、浠水站停靠点，深圳东至信阳K824/1次列车增加浠水站、黄州站停靠点，大同至广州东的K731/0次列车增加武穴站停靠点，共增加24处旅客列车停靠点，畅行老区人民出行路。
emsp;emsp;进一步释放货运运能畅通物流链
emsp;emsp;武铁充分发挥枢纽作用，优化武汉北、襄阳北编组场运输组织，加大敞口交接力度，襄阳北至怀化西牵引重量由4000吨提升到4500吨，进一步提升释放通道运输能力，积极为物流保通保畅做贡献。
emsp;emsp;武铁大力发展集装化运输和多式联运，做好专业特色物流，调整吴家山至北仑港的X9522/1次班列运行径路，提高时效性，将信阳北至北仑港的X9526/5次货运班列调整为息县至北仑港，缩短运距，进一步提升班列运行品质，畅通产业链供应链。同时，稳定开行中欧班列、西部陆海新通道班列和中老铁路跨境货物列车，服务畅通国内国际双循环和外贸保稳提质；围绕四季度企业生产和人民群众温暖过冬等需求，在襄渝铁路增开货物列车，提高货运通道运输能力和能源保供水平。(余凌云、秦涛、孟立)
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