空间方面，该车的车身轴距为2820mm，提供五座和七座版本。全车座椅支持电动调节，创新设计32种座椅组合模式及4种智能大床模式，可灵活切换为近3米平面空间。座椅采用12层“云朵舒享”结构，配备通风、加热、按摩功能，副驾增设老板键提升便利性。
动力性能方面，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5TGDI发动机与双电机组成，综合功率265kW、扭矩530N·m，百公里加速7秒级。配备32.66kWh电池组，CLTC纯电续航220km，综合续航达1700km，支持75kW直流快充(30%-80%电量需20分钟)及6.6kW对外放电功能。
智能化上，搭载15.6英寸向日葵旋转中控屏，内置TOUR OS 3.0系统，支持四音区语音交互。辅助驾驶配备“猎鹰500”系统，支持高速NOA、自动泊车及后续OTA升级城市领航功能。
安全方面采用86%高强度钢车身，扭转刚度达25000N·m/deg，电池通过IP68防水及抗撞测试，整车获中汽研“5A健康座舱”认证。
此外，该车配备同级唯一智能双冰箱设计，扶手箱支持-6℃-50℃温控，后备厢隐藏冰柜覆盖-10℃-10℃区间；底盘配备CDC电磁悬挂，提升滤振与操控稳定性。
捷途山海L7 PLUS基于昆仑超级混动平台开发，历时3年研发并深入调研3000组家庭需求，以“旅行小房车”为设计理念，瞄准家庭用户的多场景出行需求。新车计划于8月26日成都车展正式上市，未来市场表现将取决于其最终定价与用户对长续航混动七座SUV的接受度。
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